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首架A350首航京沪,国航加注上海门户枢纽

作者:www.92haoLi.com
来源:未知 时间:2018/8/17 6:36:54 浏览()

证券时报记者刘敬元去年部分寿险公司出现了缩表现象,这在往年并不多见。

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  (原标题:银行否认互联网信贷记录导致拒贷业内人士强调网络贷款的借款人出现逾期还款会增加被银行拒贷可能性)  日前,外地有消息称某银行拒绝向半年内两次使用互联网贷款的客户放贷,不论客户是否还清互联网贷款。

有的腐败分子看到一些商人过得很奢华,“忍穷力”未能抵住诱惑力,“追求像他们一样的生活”,一念之非不遏,如初食鸦片一般不能自拔,一步步走向罪恶的深渊。

今天下午,“内地首架”空客A350客机完成了它的首航处女秀,平稳降落在上海虹桥机场。

国航今年会引进6架A350飞机,明年再接收4架,根据计划,国航的A350主要会执飞上海到欧洲的国际航线。

原本在京沪广“各自为战”的国内三大国有航企,开始向各自的枢纽渗透。加码上海门户枢纽A350是空中客车打造的一款新型远程宽体客机,该系列拥有3款机型,分别是350-800,350-900以及350-1000,竞争机型主要是波音的787和777系列。对国航来说,A350的引进,将是其强化国际枢纽建设,完善全球网络布局的重要支撑,尤其是在上海市场。

据记者了解,在执飞国内航线三个月后,国航会用陆续引进的A350执飞远程洲际航线,其中上海始发的欧洲航线将是重点,包括上海到法兰克福,以及上海到米兰等。相比于其他航司在北京的“待遇”,目前国航在上海还是拥有不少优质远程洲际航线的,比如上海-巴黎,上海-法兰克福,上海-慕尼黑,上海-米兰,上海-圣何塞,上海-巴塞罗那,上海-悉尼以及上海-墨尔本。不过,这些上海始发的远程洲际航线,主要还是由2011年到2013年引进的空客A330-200在执飞,全舱265座,18个两舱。相比之下,上海大本营的基地公司东航,类似的航线比如巴黎和法兰克福,墨尔本和悉尼,在旺季时都是用座位更多(316座,58个两舱)也更年轻的波音777-300ER执飞。启用A350替换A330来执飞上海始发的远程洲际航线,也凸显了国航要在上海市场也大干一场的“野心”,毕竟国航的A350客机比330多了近50个座位,两舱座位也增加了14个,还配备了24个超级经济舱,并且首次实现了真正意义的空地互联。

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